Suivre un objectif ne devrait pas demander un plan de vol parallèle

Suivre un objectif ne devrait pas demander un plan de vol parallèle

Suivre un objectif ne devrait pas demander un plan de vol parallèle

ELasbheet, le compagnon digital des ingénieurs

ELasbheet, le compagnon digital des ingénieurs

ELasbheet, le compagnon digital des ingénieurs

Role

Role

Solo UX/UI Designer

Solo UX/UI Designer

Client

Client

Thalès AVS

Thalès AVS

Statut

Statut

En cours de développement

En cours de développement

Le problème

Le problème

L'utilisation d'outils préhistoriques pour résoudre des équations modernes

L'utilisation d'outils préhistoriques pour résoudre des équations modernes

L’enjeu d’E-Labsheet est de transformer ce processus en une expérience numérique structurée, où chaque anomalie, chaque objectif et chaque commentaire trouve naturellement sa place.

Il fallait donc concevoir un outil simple, intuitif et robuste, capable d’accompagner les ingénieurs en pleine simulation sans les ralentir, tout en offrant ensuite une vision claire et exploitable du vol.

L’enjeu d’E-Labsheet est de transformer ce processus en une expérience numérique structurée, où chaque anomalie, chaque objectif et chaque commentaire trouve naturellement sa place.

Il fallait donc concevoir un outil simple, intuitif et robuste, capable d’accompagner les ingénieurs en pleine simulation sans les ralentir, tout en offrant ensuite une vision claire et exploitable du vol.

Des notes papier peu adaptées

Des notes papier peu adaptées

Entre feuilles volantes et tableaux Excel, la prise de notes devenait vite un casse-tête.

Il fallait un support numérique centralisé, conçu pour suivre le rythme des simulations.

Entre feuilles volantes et tableaux Excel, la prise de notes devenait vite un casse-tête.

Il fallait un support numérique centralisé, conçu pour suivre le rythme des simulations.

Un suivi d’anomalies éclaté

Un suivi d’anomalies éclaté

Les problèmes détectés en vol étaient consignés de manière hétérogène, parfois oubliés ou mal tracés.

Un système unifié, clair et fiable pour ne rien laisser passer s’avérait nécessaire.

Les problèmes détectés en vol étaient consignés de manière hétérogène, parfois oubliés ou mal tracés.

Un système unifié, clair et fiable pour ne rien laisser passer s’avérait nécessaire.

Un récapitulatif difficile à exploiter

Un récapitulatif difficile à exploiter

Les comptes rendus de fin de simulation demandaient un gros travail de compilation, qui serait évité par un résumé automatisé, structuré et immédiatement exploitable.

Les comptes rendus de fin de simulation demandaient un gros travail de compilation, qui serait évité par un résumé automatisé, structuré et immédiatement exploitable.

Objectif

Objectif

Un carnet de vol numérique pour les ingénieurs

Un carnet de vol numérique pour les ingénieurs

Pour répondre aux difficultés rencontrées, E-Labsheet a été conçu comme un véritable copilote numérique. L’outil recentre la prise de notes autour d’une interface claire, collaborative et structurée, qui accompagne les ingénieurs sans les ralentir.

Pour répondre aux difficultés rencontrées, E-Labsheet a été conçu comme un véritable copilote numérique. L’outil recentre la prise de notes autour d’une interface claire, collaborative et structurée, qui accompagne les ingénieurs sans les ralentir.

1

Tracer les anomalies pendant la simulation et réduire les erreurs

Tracer les anomalies pendant la simulation et réduire les erreurs

2

Suivre et valider les objectifs fixés en amont de la session

Suivre et valider les objectifs fixés en amont de la session

3

Produire un compte-rendu exploitable facilement

Produire un compte-rendu exploitable facilement

Problème : Notes papier peu adaptées

Problème : Notes papier peu adaptées

Les ingénieurs jonglaient entre feuilles volantes et fichiers Excel, au risque de perdre des informations en plein milieu d’une simulation.

L’idée était de créer un carnet de vol numérique qui garde tout au même endroit, aussi rapide à remplir qu’un post-it… mais sans le risque de s’envoler.

Les ingénieurs jonglaient entre feuilles volantes et fichiers Excel, au risque de perdre des informations en plein milieu d’une simulation.

L’idée était de créer un carnet de vol numérique qui garde tout au même endroit, aussi rapide à remplir qu’un post-it… mais sans le risque de s’envoler.

Impact

  • Notes centralisées et accessibles en un clic

  • Plus de perte d’information ni de doublons

  • Un support adapté au rythme soutenu des simulations

Problème : Suivi d’anomalies éclaté

Problème : Suivi d’anomalies éclaté

Chaque anomalie était notée à sa façon, parfois oubliée, parfois mal retranscrite.
Bref : un vrai patchwork.

Il fallait donc un système unique, clair et fiable, où rien ne passe entre les mailles du filet.

Chaque anomalie était notée à sa façon, parfois oubliée, parfois mal retranscrite.
Bref : un vrai patchwork.

Il fallait donc un système unique, clair et fiable, où rien ne passe entre les mailles du filet.

Impact

  • Anomalies tracées de manière homogène

  • Un historique fiable pour l’équipe projet

  • Moins d’oublis, plus de confiance dans les données

Problème : Récapitulatif difficile à exploiter

Problème : Récapitulatif difficile à exploiter

Compiler toutes les notes en fin de vol demandait presque autant d’énergie que la simulation elle-même.

Avec E-Labsheet, le récapitulatif est généré automatiquement, structuré et directement exploitable. De quoi atterrir sans turbulence côté reporting.

Compiler toutes les notes en fin de vol demandait presque autant d’énergie que la simulation elle-même.

Avec E-Labsheet, le récapitulatif est généré automatiquement, structuré et directement exploitable. De quoi atterrir sans turbulence côté reporting.

Impact

  • Des comptes rendus disponibles immédiatement

  • Des rapports clairs et faciles à partager

  • Un gain de temps considérable en post-simulation

Cap sur l’efficacité

Cap sur l’efficacité

E-Labsheet a permis de transformer la prise de notes en simulation de vol : d’un processus éclaté et chronophage, il est devenu un parcours fluide, centralisé et collaboratif.

Les ingénieurs gagnent en efficacité, en fiabilité et en sérénité — de quoi se concentrer sur l’essentiel : la performance du vol.

Objectif

Un carnet de vol numérique pour les ingénieurs

1

Tracer les anomalies pendant la simulation et réduire les erreurs

2

Suivre et valider les objectifs fixés en amont de la session

3

Produire un compte-rendu exploitable facilement

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